Radarwarga.id – Portal Berita Warga dan Informasi Terpopuler – 22 April 2026 | Pasar otomotif Indonesia tengah mengalami pergeseran signifikan setelah kehadiran mobil hybrid mengubah pola pembelian konsumen. Di WTC Mangga Dua, pusat jual‑beli kendaraan bekas, penggawa Lapak Mobil bernama Peter mengaku bahwa minat terhadap mobil diesel bekas mulai memudar. Menurutnya, konsumen kini lebih tertarik pada varian hybrid yang menawarkan efisiensi bahan bakar sekaligus menurunkan emisi.
Peter menjelaskan bahwa penurunan permintaan diesel sudah terasa sejak pertama kali mobil hybrid diluncurkan di tanah air. Model-model populer seperti Toyota Innova Diesel, Toyota Fortuner Diesel, dan Mitsubishi Pajero Sport Diesel kini mengalami penurunan peminat. “Rada kurang sih (mobil diesel bekas) sebenarnya karena pengaruh hybrid ya. Jadi peminat diesel berkurang sekarang,” ujar Peter pada Senin (20/4/2026).
Selain faktor teknologi, kenaikan harga solar non subsidi turut memperburuk situasi. Harga bahan bakar diesel yang melonjak hingga di atas Rp10.000 per liter memaksa konsumen untuk menilai ulang total biaya kepemilikan. Peter memperkirakan penurunan penjualan mobil diesel bekas dapat mencapai 40 persen jika tren ini berlanjut. “Dulu harga solar naik cuma Rp3‑5 ribu, sekarang sampai Rp10 ribu lebih. Konsumen jadi lebih berhati‑hati,” katanya.
Berikut beberapa dampak utama yang dirasakan pelaku pasar:
- Kenaikan biaya operasional: Harga solar yang tinggi membuat pemilik mobil diesel mengeluarkan biaya bahan bakar lebih besar dibandingkan kendaraan hybrid.
- Perubahan preferensi: Konsumen kini lebih menilai efisiensi dan kepedulian lingkungan, sehingga hybrid menjadi pilihan utama untuk mobil keluarga.
- Penurunan penjualan bulanan: Stok diesel yang biasanya terjual 5 unit per bulan kini hanya mampu menjual 2 unit.
Meskipun tren ini menekan segmen diesel, Peter menambahkan bahwa ada momen tertentu di mana permintaan kembali meningkat. Musim Lebaran dan akhir tahun menjadi periode penting, karena banyak orang melakukan perjalanan jarak jauh antar kota atau mudik ke kampung halaman. “Di bulan Lebaran, permintaan mobil diesel biasanya naik. Karena orang sudah tidak takut soal bahan bakar, dan di Jawa solar masih banyak tersedia,” ujarnya.
Aspek gengsi juga tak bisa diabaikan. Kendaraan diesel seperti Innova, Fortuner, dan Pajero masih dianggap prestise, terutama untuk keperluan mudik. Banyak konsumen yang merasa lebih percaya diri mengendarai mobil diesel ketika membawa keluarga ke kampung, dibandingkan dengan mobil buatan China yang masih dipandang kurang mapan.
Tren hybrid tidak hanya memengaruhi pasar diesel, tapi juga menantang mobil bensin. Penetrasi kendaraan listrik (EV) dan plug‑in hybrid electric vehicle (PHEV) semakin cepat, menambah tekanan pada segmen konvensional. Pengguna kini memiliki lebih banyak pilihan, mulai dari hybrid full‑electric hingga kendaraan berbahan bakar fosil yang lebih irit.
Dengan kombinasi faktor teknologi, harga bahan bakar, dan kebiasaan musiman, pasar mobil diesel bekas di Indonesia kini berada pada fase penyesuaian. Sementara beberapa konsumen tetap setia pada diesel untuk kebutuhan jarak jauh, mayoritas mulai beralih ke alternatif yang lebih ekonomis dan ramah lingkungan.
Ke depan, para pelaku industri diharapkan dapat mengoptimalkan strategi penjualan dengan menyesuaikan stok, menawarkan paket layanan after‑sales yang menarik, serta memanfaatkan momentum musiman untuk memulihkan penjualan diesel. Namun, jika tren hybrid dan elektrifikasi terus menguat, pasar mobil diesel bekas mungkin akan mengalami transformasi lebih dalam, menuntut inovasi baru dari dealer dan produsen.