Radarwarga.id – Portal Berita Warga dan Informasi Terpopuler – 14 Juli 2026 | Jalur Pantura di wilayah Kabupaten Indramayu kembali menyisakan duka. Kecelakaan maut yang melibatkan rombongan pengantin di kawasan Kiajaran Kulon, Kecamatan Lohbener, bukan hanya menjadi peristiwa tragis, melainkan juga mengingatkan kembali cerita panjang warga tentang ruas jalan yang mereka sebut sebagai salah satu titik paling rawan.
Bagi warga sekitar, kabar kecelakaan di sepanjang jalur Pantura bukan lagi sesuatu yang mengejutkan. Hampir setiap tahun, menurut mereka, selalu ada korban jiwa yang jatuh di ruas jalan tersebut. Ocang (24), warga Desa Kiajaran Kulon, mengatakan kecelakaan di wilayah desanya sudah berulang kali terjadi.
Di lain sisi, kebakaran hebat menghanguskan lahan seluas 15.000 meter persegi di tepi Jalan Pantura Bypass Cirebon–Jakarta, Desa Arjawinangun, Kecamatan Arjawinangun, Kabupaten Cirebon. Aksi nekat membakar sampah diduga menjadi pemicu kebakaran yang dengan cepat membesar akibat tiupan angin kencang.
Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan (DPKP) Kabupaten Cirebon mengerahkan personel dari tiga pos damkar untuk menjinakkan si jago merah. Peristiwa itu bermula saat Damkar Sektor Arjawinangun menerima laporan dari perangkat Desa Arjawinangun sekitar pukul 13.46 WIB mengenai kebakaran sampah di pinggir Jalan Pantura.
Dirgakkum Korlantas Polri Brigjen Pol I Made Agus Prasatya mengatakan, petugas masih fokus mendalami penyebab kecelakaan. Penanganan kasus dilakukan secara profesional untuk mengungkap penyebab kecelakaan yang menewaskan 12 orang rombongan pengantin. “Kami memastikan setiap kecelakaan lalu lintas, khususnya yang menimbulkan korban jiwa, ditangani secara profesional, ilmiah, dan transparan.
Hasil analisis ini tidak hanya menjadi bagian dari proses penegakan hukum, tetapi juga sebagai dasar evaluasi bersama seluruh pemangku kepentingan untuk mencegah terulangnya kecelakaan serupa,” ujar Made Agus. Petugas gabungan sudah melakukan olah tempat kejadian perkara (TKP), mengambil keterangan saksi, serta barang bukti.
Temuan awal tidak ditemukan jejak pengereman dari kendaraan truk Hino dan Daihatsu Gran Max sebelum terjadi benturan. Petugas juga mengambil keterangan dari pengemudi truk dengan tetap memperhatikan trauma yang dialami pengemudi. Selain itu, turut dikumpulkan video yang beredar di media sosial dan CCTV.
Untuk memperkuat pembuktian secara ilmiah, Ditgakkum Korlantas Polri bersama Tim TAA melaksanakan olah TKP menggunakan teknologi 3D Laser Scanner. Hasil pemeriksaan menemukan adanya perbedaan elevasi permukaan jalan sekitar 10 sentimeter antara jalur A dan jalur B.
Di lokasi juga tidak ditemukan rambu lalu lintas maupun petunjuk putar balik. Tim memastikan titik putar balik yang digunakan oleh kendaraan Gran Max bukan merupakan U-turn resmi, melainkan akses yang dibuka secara tidak resmi oleh masyarakat.
Berdasarkan laporan, jarak antar U-turn resmi di ruas jalan tersebut sekitar 800 meter. Temuan ini dibawa Ditgakkum Korlantas Polri dalam evaluasi bersama Dinas Perhubungan dan PUPR Provinsi Jawa Barat. Hasil evaluasi menyepakati perlunya penataan kembali titik putar balik sesuai ketentuan, peningkatan koordinasi antara kepolisian dan instansi terkait, serta evaluasi pemasangan rambu-rambu lalu lintas untuk meningkatkan keselamatan pengguna jalan.
Kecelakaan di jalur Pantura yang menewaskan 12 orang rombongan pengantin dan kebakaran hebat yang menghanguskan lahan di Cirebon merupakan peringatan keras untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan mengurangi risiko kecelakaan. Dengan penanganan yang profesional dan evaluasi yang komprehensif, diharapkan dapat mencegah terulangnya kecelakaan serupa di masa depan.